Ａ様のプラドにスピーカーとウーハーの取り付けをしました。

やっぱゴツかっこいい車ですね。

Ｎ様のN-BOXにモレルのマキシモウルトラ602Ⅱを取り付けさせていただきました。

ホームオーディオをガッツリやられているようなので音楽を聴くポイントも自分なりのものを持たれているのでそのあたりを考慮しながら予算にあわせて商品選択をしました。

懐かしい車きましたよ！

マツダ　RX-7 FC!

常連様が探し当ててご来店。(笑)

とてもきれいな状態のセブンですね。

常連様のエブリにオーディオ一式の移設とDLSのスピーカーを取り付けました。

ナビ、リアモニター、2カメドラレコ、バックカメラの移設とフロントスピーカーを新設しました。

Ｓ様のノアにスピーカーの取り付けをさせていただきました。

購入されたばかりのノアです。

やはり純正オーディオの音では満足できないということでご相談をいただきまずは音の出口のスピーカーを交換という事になりました。

K様のBMW G20のドアスピーカー交換を施しました。フォーカルの専用スピーカーを取り付けました。

前職場からお付き合いいただいているオーナー様のマスタング、アンプとウーハーを入れ換えさせていただきました。

当店オープンから10年ですのでそれ以上乗られてる車ですね。

F様のN-BOXにオーディオ一式をインストール。

かなりご自身でカーオーディオを研究されておられる方でしたのでなかなか楽しい商談でした。

古くからお付き合いいただいているお客様のルーミー、新車購入直後に入庫。

ナビゲーションヘッドユニットと小型ウーハーを購入していただき取り付けました。

以前ヘッドユニットを取り付けさせていただいた2代目パンダにフロントスピーカーの施工をさせていただきました。

以前下見をしていましたのでバッフル板はワンオフでのものになる見積もりをさせていただきました。

超常連様のフレアクロスオーバーのラインケーブルを入れ換えました。

ガッツリシステム組んでる車ですがまだブログアップしてませんでした。システム紹介はまたアップしておきます。

時代の先取りをしていたマツダコネクト、他メーカーも同じようなシステムやディスプレイ―ディオが増えてきましたね。

今回もCX-5の取り付け作業。

初代CX-5から現行CX-5に乗り換えられたオーナー様、納車までにいろいろと商談させていただきましたね。

BMW F22のフロントドアスピーカーの取り付けをしました。

BMＷはシートしたのウーハーとドアのミッド＆ハイというちょっと特殊なシステムになっていますので専用スピーカーがいくつかのメーカーから発売されています。

Ｙ様の200系クラウンにスピーカーの取り付けをさせていただきました。

今回は予算配分のためドアチューニングは次回ということで。

ただ、予算配分で無理やりスピーカーグレードを落としてドアチューニングをしても意味がないのでグレードはメーカー色が出て音の厚みや特色の出る5～6万円台のものをお勧めします。後で後悔しないようにですね。

CX-5にオーディオ載せ替え作業と一部新システム増設作業をしました。

ヘッドユニットはパイオニアDEH-P01をお持ちでしたがマツダコネクトのため残念ながら取り付け不可ですのでマツダコネクトから信号を取り出しプロセッサーを新規に追加しお持ちのアンプ、ウーハー、スピーカーを駆動するシステムとして移設しました。