フィットからロードスターへのサウンドナビ移設と新規でモレルTEMPO6スピーカーの取り付けをしました。

間もなく新型ロードスターも出てきますね。なにかとファンの多いロードスターですね。

ヘッドユニットは以前購入していただいていた人気の三菱ダイヤトーンサウンドナNR-MZ80プレミです。

スピーカーはモレルのTEMPO6を新規にご購入です。

ツイーターはピラーに埋め込み加工です。

ミッドウーハーはドアチューニングをバッチリ施し取り付けました。ロードスターはドアが厚いので良い鳴りっぷりが期待できます。

納車時いつものLocoステッカーを貼ってもらうのですが今回はガラスではなボディーに貼っていただきました。ありがたや～！！

イエローボディーに白が映えますね。

小倉からお越しいただいたお客様のヴィッツにオーディオの取り付けです。

ダイヤトーンサウンドナビとＪＢＬの同軸スピーカーの取り付けをしました。

遠いところをお越しいただきありがとうございます。

今回取り付けさせていただいたスピーカーはアメリカの超老舗メーカーJBLの同軸スピーカーGTO629をインストールしました。最近では取り付けることの珍しい同軸タイプですね。オーナー様のお要望です。理論的には一番バランスの良い同軸タイプですが車だとどうしても取り付け位置が下の方にあるためセパレートタイプを取り付けることが多いですね。

少しでも音の抜けを良くするためにインナーバッフルも裏面をテーパー状にしてから防水処理をほどこしました。内貼り側も加工して少しでも高域成分の邪魔にならないようにしました。

ヘッドユニットは人気のサウンドナビです。内臓アンプを使用してますのでスピーカーケーブルも拘りナノテクのキレのあるケーブルを選択しました。

ドアチューニングもドア側と内貼り側の両方をバッチリ行い完了です。あとはサウンドナビで調整し音像を少しでも上に来るよう調整しました。極端なプロセッサー調整は避けて自然な音になるよう心がけました。

今後アンプやウーハーのシステムアップを考えておられますので基礎はばっちり出来上がりました。

おもしろい商品を紹介します。以前ブログにもアップしたと思いますがオーディオテクニカのカタログには載せていない音質アップ商品です。

この写真はパイオニアの高音質ＣＤヘッドユニットのDEH-P01

になります。左側から出ている赤白の外部アンプを接続するためのライン出力端子なのですが、このパーツのクオリティーをアップしてしまおうというパーツが出てきました。

10万円という価格のCDヘッドなのですが価格からは想像できないくらいの性能のヘッドユニットです。しかもアンプ付属。なのでこのコストパフォーマンス内での純正パーツですから充分なものなのですが、あえてさらに拘ってクオリティーを上げてみようということです。

これがその拘りのパーツです。

HCH-01P　22000円(税抜)

ケーブルには高機能純銅HiFC を採用しているそうです。

長さも長めにしてくれているので懐の狭い取り付けスペースの車の時にもケーブルを逃がしやすくて助かりますね。

端子も金メッキはあたりまえですが耐久性の良いものになっていますね。

パーツ扱いのわりにはこんな箱に入ってきます。(笑)

このP-01 用とダイヤトーンサウンドナビ用のものも出ていますので今からこのヘッドユニットをお考えの方や、すでにお持ちの方も（サウンドナビは以前の60,80シリーズにも対応してます）

さらなる音質アップのために面白い商品だと思います。

人気商品のため商品在庫はお問い合わせくださいね。

お客様がディーラーさんで断られた純正ステアリングリモコンの取り付けをしました。

大変困られて当店にお越しいただいたのでよ～く下調べをさせていただいて作業させていただきました。

リモコン対応純正ナビ付の車ですがステアリングリモコン無しの仕様車なんだそうです。

施工前、オーディオ用リモコンはありません。

施工後、このように左手にオーディオ用リモコンが追加されてます。

安全にオーディオ操作が可能になりますね。

このようにリモコン部とホーン部を取り外し・・

・・純正ステアリングリモコンを取り付けます。

そしてリモコン配線をナビヘッドのところまで追加配線していきます。少し手間はかかりますね。

パーツはすべて純正パーツです。

以上、これで完成です。

アナログヘッドユニット全盛時代の名機の一つナカミチＣＤ－700。実はまだまだ使っている方が結構おられます。メーカーはなくなっちゃいましたがメンテナンスは可能ってのが理由です。しかも音はめちゃくちゃいいですからね。最近ではたくさんのデジタルプロセッサーが発売されているのでこれを使えば最新のシステムになってしまいますから無敵です。

今回も常連さんのＣＤ－700を修理＆オーバーホール。しかし長年使用したピックアップも交換したためかなり音が変化してしまいました。なので車をお預かりしてプロセッサーのオーディソンBit ONEを再調整しました。やはりオーディオは奥深くて難しい。けど楽しいですね。