F様のN-BOXにオーディオ一式をインストール。

かなりご自身でカーオーディオを研究されておられる方でしたのでなかなか楽しい商談でした。

古くからお付き合いいただいているお客様のルーミー、新車購入直後に入庫。

ナビゲーションヘッドユニットと小型ウーハーを購入していただき取り付けました。

以前ヘッドユニットを取り付けさせていただいた2代目パンダにフロントスピーカーの施工をさせていただきました。

以前下見をしていましたのでバッフル板はワンオフでのものになる見積もりをさせていただきました。

納車されたばかりのヴォクシーにオーディオの取り付けでお預かりです。

ちなみにハイブリッド仕様になります。

ご購入前から何度も遠方からご来店いただき打ち合わせをさせていただきました。

システムはトヨタディスプレイオーディオから信号取り出しaudisonのDSPアンプ：AP F8.9bitに入力しBLAMスピーカーユニットで構築した3wayシステムを鳴らしサポートでパイオニアのチューンナップウーハーを取り付けました。

超常連様のフレアクロスオーバーのラインケーブルを入れ換えました。

ガッツリシステム組んでる車ですがまだブログアップしてませんでした。システム紹介はまたアップしておきます。

F様のN-BOXにオーディオ一式をインストール。

かなりご自身でカーオーディオを研究されておられる方でしたのでなかなか楽しい商談でした。

古くからお付き合いいただいているお客様のルーミー、新車購入直後に入庫。

ナビゲーションヘッドユニットと小型ウーハーを購入していただき取り付けました。

以前ヘッドユニットを取り付けさせていただいた2代目パンダにフロントスピーカーの施工をさせていただきました。

以前下見をしていましたのでバッフル板はワンオフでのものになる見積もりをさせていただきました。

納車されたばかりのヴォクシーにオーディオの取り付けでお預かりです。

ちなみにハイブリッド仕様になります。

ご購入前から何度も遠方からご来店いただき打ち合わせをさせていただきました。

システムはトヨタディスプレイオーディオから信号取り出しaudisonのDSPアンプ：AP F8.9bitに入力しBLAMスピーカーユニットで構築した3wayシステムを鳴らしサポートでパイオニアのチューンナップウーハーを取り付けました。

超常連様のフレアクロスオーバーのラインケーブルを入れ換えました。

ガッツリシステム組んでる車ですがまだブログアップしてませんでした。システム紹介はまたアップしておきます。